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引擎子系统可以通过不同的技术加以改进,更好的技术,以提高发动

2013-11-23 08:06
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引擎子系统可以通过不同的技术加以改进,更好的技术,以提高发动机的性能。在这里,大家将看看在各个子系统开始在现代发动机中使用的阀门机构。 
 
阀体与阀本体组合物的阀的开闭。打开和关闭系统被称为凸轮轴。凸轮,您可以在凸轮轴上下移动的阀门。 
 
1凸轮轴 
大多数现代发动机都被称为顶置凸轮轴机构。也就是说,凸轮位于阀上方(参见图5)。在凸轮轴上,以直接或通过短链路控制阀控制阀的凸轮。使用旧发动机曲轴凸轮轴靠近油底壳。使用凸轮杆的底部的阀的顶部被连接到气门挺杆。移动部件的详细的该方法中,并使得阀凸轮触发后续运动背后的阀显著滞后的操作。用皮带或正时链曲轴和凸轮轴连结在一起,使阀和活塞保持同步。凸轮轴,使得它的连接是曲轴转速的一半。许多高性能发动机的每个气缸有四个气门(两个进气门和两个排气门),这种布置需要提供给每个组汽缸的两个凸轮轴,所谓的“双顶置凸轮轴”。 
 
欲了解更多信息,请参见凸轮轴作品。 
 
点火和冷却系统 
 
点火系统可以通过点火的火花塞产生高压电荷和运输。第一次充电分流器,你可以很容易地找到分销商在大多数汽车的发动机罩下。一个具有一个输入电流导体的中央隔离带,有四个,六个或八个导线输出电流(取决于柱面数)。点火药可被输送到各火花塞。设定一个时间只有一个气缸的发动机后,可以从分电器点火火花来获得。这允许最大的平滑度。 
 
 
 
2。点火系统 
 
 
欲了解更多信息,请参阅汽车点火系统的工作原理。 
 
在下面的部分中,大家将着眼于如何你的车启动后,冷却和空气流通。 
 
冷却的发动机,进气和启动系统 
 
冷却系统 
 
大多数汽车冷却系统包括散热器和水泵组成。在气缸周围的水循环通道,然后通过散热器进行冷却左右。在少数汽车(尤其是大众甲壳虫型号)以及大多数摩托车和割草机,发动机采用空气冷却(可以安装在每个气缸通过外部散热片来散热,以确定出口冷发动机)。 AACS的方法,使发动机更轻但更热,通常降低引擎的使用寿命和整体性能。 
 
冷却系统图显示了所有的管道连接。 
 
 
欲了解更多信息,请参阅汽车冷却系统的工作原理。 
 
进气和起动系统 
 
大多数汽车采用自然吸气发动机,这直接流入气缸通过空气过滤器。高性能涡轮发动机可以被增压的空气通过进入发动机之前,即在第一压缩(挤压,以便能够对每个气缸进更多的空气/燃料混合物)来改进性能。按金额称为“帮忙”。使用一个小的气体流入所述涡轮驱动压缩机涡轮机连接到排气管的涡轮增压器旋转。增压器直接连接到发动机来旋转压缩机。 
 
欲了解更多信息,请参阅涡轮增压器工作。 
 
你可以提高你的发动机的性能将是很好的,但是当你启动发动机转动钥匙到底发生了什么时 
 
 
由电子起动马达和起动电磁开关线圈启动系统。当点火钥匙时,发动机起动电机,以允许多次旋转,以便能够启动燃烧过程。它采用了强大的动力来驱动冷发动机。起动电机必须克服: 
 
?所造成的活塞环所有内耗 
?任何在压缩冲程中产生的气缸压缩压力 
?以打开和关闭阀所需的凸轮轴能量 
?到所有直接连接到发动机其他东西,如水泵,油泵,交流发电机等。 
因为如此多的能量和需要使用一个12V汽车电气系统中,它必须被运送几百安培的起动电机。起动机电磁开关线圈实际上是一个大的电流可以处理大量的电气开关。当转动点火钥匙,它会激活电磁开关线圈电机功率。 
 
在这里,大家来看看进入发动机控制(石油和燃料)和输出(废气等排放物)的子系统。 
 
发动机润滑,燃油,排气系统和电气系统 
 
润滑系统和燃油系统 
 
油起着重要的作用。润滑系统确保了发动机油的所有运动部件能得到这么轻快地运行。需要石油的两个主要部分(这样你就可以很容易地在气缸内滑动),和所有轴承活塞(使这些组件可以自由旋转的曲轴和凸轮轴)。在大多数汽车,油泵从贮油部汲取油,油流??经油过滤器以除去杂质,然后在压力下喷入轴承与气缸壁。随后,将油滴落到集水槽,储槽被收集起来并再循环使用。 
 
燃油系统 
 
当涉及到日常维护的车,你首先关注的是有多少油可以留在车内。你在油箱加了油是怎么开始缸 
 
从油箱燃油泵系统,然后与空气混合到适当的空气/燃料混合物进入汽缸。通常用作运输燃料的方法有三种:雾化,喷油和进气燃油直喷技术。 
 
?雾化法,当空气进入??发动机,使用该装置的所谓的化油器汽油和空气的混合物。 
?发动机的燃料喷射,分别燃料的喷入每个汽缸,或注射到进气门(进气燃料喷射)的顶部,或者直接喷射到气缸(直接喷射)的适当的量。 
欲了解更多信息,请参阅燃油喷射系统的工作原理。 
尾气排放控制系统和电气系统 
 
排气系统包括排气管和消声器。如果没有消声器,你会听到排气尾管发出成千上万的小爆炸声。消声器可以减弱声音。所述排气系统还包括催化转化器。欲了解更多信息,请参阅催化转化器工作。 
 
排放控制 
 
现代汽车的排放控制系统由一个催化转换器,一组传感器和实行器以及电脑显示器的实施和规范组成的工作。例如,使用一种催化剂,燃烧的燃料气体催化转化器和氧气和一些其他化学品不使用。氧传感器在排气系统中,以确保有足够的氧气的催化剂,其可以被调整,如果必要。 
 
欲了解更多信息,请参阅催化转化器工作。 
 
除了汽油,有什么可以为您的汽车提供动力?答案是电气系统。 
 
电气系统 
 
电气系统从电池和betvip365亚洲版官网件。发电机连接到发动机通过皮带和可产生电力的电池进行充电。 12伏电池可以通过电路提供现车的所有电气设备(点火系统,收音机,大灯,雨刷,电动车窗和座椅,车载电脑等)。
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