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奔驰betvip365亚洲版官网动力部分概况

2013-06-08 14:06
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奔驰betvip365亚洲版官网动力部分概况: MTU是德国戴姆勒•克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是世界上顶尖的重载柴油机制造企业,在全球享有最高荣誉。一百多年来一直作为同行业最高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、高可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。   MTU 2000&4000系列柴油发动机(配套betvip365亚洲版官网功率500KW以上)是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限企业(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。这两种四冲程发动机的设计与研制,正式要提供多功能、可靠性高和经济性好的产品,以满足当今与未来对环境保护及降低废气排放的要求。   两种新系列发动机的耗油量和所有排放指标均代表了最新技术水平。较长的维修间隔,显著简化的维护保养程序,加上有实际效用的临场控制系统,这些优点将大大降低运行费用。发动机的适应性很强,可应用于从固定到移动的所有应用领域。   除了外形尺寸、行程和燃油喷射系统外,两种发动机系列在设计上均是采用90°V型排列,坚固的灰口铸铁汽缸体,其中含有回油孔和水道,汽缸盖上各有四个阀,内置于机身中部的凸轮轴控制阀门开闭。   为了实现低油耗和长使用寿命,4000系列配有耐磨的陶铬镀层活塞环和经过珩磨的汽缸套,2000系列使用湿式汽缸套。   标准的增压系统是由两个废气涡轮增压及中冷器组成的单级系统。   燃油喷射系统的监控和发动机的调速装置由新型电子控制系统提供,发动机监控系统可以从标准的监控装置扩展到几乎所有的功能,包括故障诊断和机组管理。通过实时测定,电子系统可以随时提供发动机使用状况和运行寿命的准确信息,这为使用者提供了适应个别应用情况的成本管理系统,并将改善动力设备的经济效益。   ² V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统 ² 先进的电子管理系统(MDEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代最优化的燃油控制系统,燃油消耗率为世界同类产品最低(最低189g/kwh) ² 4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能   MTU2000系列和4000系列发动机的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品最长 排放优化,达到德国TA-Luft标准,美国加州大气资源局CARB标准,环保局EPA标准,以及欧共体EURO非公路车辆排放标准。奔驰betvip365亚洲版官网厂家发布
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