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武汉康明斯研发中心将扩容3倍

2014-09-16 11:05
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  一家全球500强企业旗下3个重要项目布局沌口仍觉“不够”,扩张还在加速。上周五,世界最大的发动机制造商“康明斯”宣布,武汉康明斯研发中心将扩容3倍,建成美国本土以外规模最大的发动机研发基地。
  
  除了研发中心,“康明斯”的燃油系统、betvip365亚洲版官网两项目也扎根武汉开发区。顶尖企业不断进入,沌口有外资背景的零部件企业已接近100家,形成了汽车零部件“国际村”。
  
  “目前,已经有超过10个国家和地区的汽车零部件企业落户武汉开发区。”武汉开发区招商局副局长张晓武先容说,“目前有美国、法国、德国、英国、日本、西班牙、意大利、加拿大、韩国、瑞典等10个国家的汽车零部件企业抢滩,香港、台湾等地区也有企业在此。”
  
  “国际村”生态独特。比如日系较封闭,约40家日资企业主要为日本车企配套,有的甚至不需要销售人员。欧美系则更开放,大多已经和整车厂“脱钩”,盯着电子控制件等个头小、技术高、价格贵的零部件,“抢食”各家车企“蛋糕”。
  
  像“康明斯”这样多次投资的“外来居民”,武汉开发区还有不少,如美国“李尔”、法国“佛吉亚”等等,在沌口的投资一再加码。
  
  “神龙”采购部采购战略室经理王忠回忆,20多年前开建“神龙”时,陆续跟来了不少外资巨头,包括“法雷奥”、“通达佛吉亚”等,纷纷沿着沌阳大道,紧贴神龙一厂分布。
  
  “现在不出沌口,就可以找到行业的顶尖资源。”王忠说,“‘神龙’建厂时,武汉本地配套企业不到10家。去年‘神龙’三厂投产后,本地配套企业已达100多家,其中国足球协会超级联赛过40家来自外商独资或合资企业,包括法国、美国、德国、日本等国家企业。”
  
  在武汉开发区已有两个工厂的“纳铁福”生产汽车传动轴,由英国企业GKN投资。“纳铁福”方面表示,武汉开发区投资环境好,能明显改善物流线路,增加产品的竞争力。“武汉已成为企业未来全国生产布局的中心”。
  
  “武汉汽车产业基础好,零部件企业多元性强。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基分析说,“零部件基地分综合性和专业性两大类。武汉聚集了法系、日系、美系以及自主品牌车企,衍生出较完善的综合性产业基地。”
  
  业内人士分析,代表全球汽车行业发展的零部件巨头扎堆,意味着“大车都”有了更强劲动力启动产业升级。数据显示,全球汽车零部件前20强企业已有近半数聚集武汉开发区。
  
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  武汉开发区变“核准”为“备案”
  
  外资企业落户省时过半
  
  昨日从武汉开发区发改局了解到,如今外资企业落户开发区,确定进场到正式施工只需1个月,比以前缩短了一半时间。目前,武汉开发区已有16家原来需要进行核准的企业转为备案。
  
  据了解,中资企业早在10年前就已开始逐步推行备案制,而外资企业落户武汉则需核准。目前,除了房地产等有特殊要求的行业外,中资企业项目大多已实现备案制。
  
  以前在武汉开发区,外资企业投资项目也是“一刀切”,全部是核准制。前置条件多、审批周期长,完成立项约需要近两个月,一定程度上降低了企业落地的速度。
  
  “现在,减少了审批步骤,只要材料齐全,当天就可以完成立项。”武汉开发区发改局相关人士昨日说,“企业可以拿着立项的证件去办理环保评估、节能评估等,1个月就可以进入施工环节。”
  
  此前,国务院、省、市陆续发布简化行政审批相关文件,武汉开发区率先将原属于核准制的一部分中外合资、外商投资及境外投资项目转为备案制。
  
  业内人士先容,汽车零部件企业将成为最大受益者。目前,武汉开发区是我市汽车零部件企业最密集的区域,而其中不少都是中外合资或外商独资项目。
  
  记者了解,有德资背景的“东风格特拉克”、有日资背景的“万宝井”、有英国“血统”的“纳铁福”等汽车零部件企业,都享受到了这一政策福利,落户速度明显加快。
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