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cummins康明斯柴油六缸发动机Tier 4 Final

2014-08-17 01:04
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  康明斯柴油六缸发动机Tier 4 Final阶段产品全面投产
  
  康明斯日前宣布,满足欧美非公路用机动设备第四阶段(EPA Tier 4 Final / EU Stage IV)排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产,功率覆盖190至675马力(142至503千瓦),与之相配套的非公路用整机设备,也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。
  
  在2014年3月4至8日于美国拉斯维加斯举行的CONEXPO 2014展会上,满足Tier 4 Final标准的工程机械、物料搬运、动力单元和起重机等设备广泛采用康明斯6.7升至15升发动机,恰如其分地诠释了康明斯“传递技术变革正能量”的展会主题,欢迎莅临位于南4号展厅的康明斯展位(No. 84808),感受非凡!
  
  康明斯Tier 4 Final 发动机为非公路设备带来性能的革新,不仅仅是在超清洁运行方面,而且有助于加快工作循环,提升工作效率并降低油耗,从而获得更低的运营成本。
  
  CONEXPO在恰当的时候提供给大家展示Tier 4 Final技术的机会,康明斯新一代发动机能够显著增强主机设备的性能。”康明斯非公路业务实行总监冯旭(Hugh Foden)表示。“大家很早就开始了对Tier 4 Final技术的开发,并进行了迄今为止最大规模的实地工况测试和主机厂安装配套,已扩展到70多台设备在最严苛的工况环境以及高海拔、高湿度、极热和极寒等极端条件下运行。由此证明,大家的Tier 4 Final发动机在出勤率和可靠性方面有绝佳表现,能够与大家获得市场认可的Tier 4 Interim和Tier 3发动机相媲美。”
  
  在康明斯Tier 4 Final六缸发动机QSB6.7、QSL9和QSX15系列全面投产之际,康明斯还推出了全新的QSG12系列发动机,可为主机厂提供样机配套。
  
  康明斯Tier 4 Final四缸发动机的实地工况测试仍在进行中,QSF3.8和QSB4.5系列预计于2015年实现量产,与75至173马力(56至129千瓦)发动机的排放标准实施时间相一致。2014年,QSF2.8系列小型发动机的产量有望提升,以满足75马力(56千瓦)以下的应用需求。
  
  针对Tier 4 Final,康明斯“传递技术变革正能量”的基础是拥有设计、整合和生产所有发动机核心技术的能力,能够最大范围地将发动机、增压、滤清和后处理系统集成在一起。此外,康明斯在公路用发动机排放技术方面拥有独到的成功经验,已有超过50万台满足EPA10和EPA13车用标准的发动机投入运营,该标准与Tier 4 Final / Stage IV相当。新投产的Tier 4 Final发动机技术成熟可靠,所采用的基础平台和通用系统通过了公路和非公路应用的广泛验证,并获得普遍认同。
  
  CONEXPO展会上,康明斯宽泛的产品线成为又一个亮点。从49至675马力(37至503千瓦),全系列满足Tier 4 Final / Stage IV标准,包括新推出的QSF3.8和QSG12系列发动机。康明斯还展示了业内首批达到Tier 4 Final标准的动力单元和一台电源租赁拖车。作为发动机核心零部件技术的大集成者和领先制造商,康明斯还将展示采用尖端纳米技术、对燃油系统具有卓越保护性能的NanoNetTM燃油滤清器,可有效提升发动机工作效率的可变截面涡轮增压器(VGT),以及康明斯排放处理系统新近推出的EcoFitTM尿素储存罐、管线和传感器,提供一整套与选择性催化还原(SCR)技术相对应的后处理和定量喷射系统。
(本文来自康明斯柴油betvip365亚洲版官网厂家发布)

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